Uçak bakım teknisyeni ne kadar maaş alır?
2022 Uçak Bakım Teknisyeni (Gövde-Motor) Maaşları Uçak Bakım Teknisyeni (Gövde-Motor) maaşı ortalama aylık 5096,5 _TL'dir. En düşük Uçak Bakım Teknisyeni (Gövde-Motor) maaşı 4253 _TL, En yüksek ise 5940 _TL'dir.
Uçak Bakım Teknisyenliği hangi üniversitelerde var?
Uçak Teknolojisi 2020 2021 Taban Puanları ve Başarı Sıralaması ise Şöyle:
| İSTANBUL ÜNİVERSİTESİ-CERRAHPAŞA (Devlet) | Uçak Teknolojisi | TYT |
|---|---|---|
| GAZİ ÜNİVERSİTESİ (Devlet)(ANKARA) | Uçak Teknolojisi | TYT |
| İSTANBUL KÜLTÜR ÜNİVERSİTESİ (Vakıf) | Uçak Teknolojisi (Burslu) | TYT |
| İSTANBUL AREL ÜNİVERSİTESİ (Vakıf) | Uçak Teknolojisi (Burslu) | TYT |
Eskişehir Teknik Üniversitesi uçak Gövde Motor Bakım kaç yıl?
Öğrenim Süresi (Lisans) 4 Bk. 41 Bu programda uygulamaya yönelik bazı dersler ve stajlar özel ve resmî havacılık kuruluşlarının tesislerinde yapıldığından bu programı kazanan öğrencilere güvenlik soruşturması yaptırılacaktır.
Hee Hangi bölüm?
Havacılık Elektrik ve Elektroniği Bölümü öğrencileri en az 60 iş günü (480 saatten az olamayacak şekilde) staj yapmak zorundadır.
Eskişehir Teknik Üniversitesi havacılık Yönetimi kaç yıllık?
Havacılık Yönetimi eğitimi, toplam 4 yıl sürelidir, isteğe bağlı bir yıl İngilizce hazırlık eğitimi de mevcuttur.
Uçak Bakım Teknisyeni kaç yıllık?
Uçak bakım teknisyeni olmak için Anadolu Teknik Liselerinin beş yıllık eğitim veren Uçak Bakım Teknisyenliği ve Gövde Motor bölümünden mezun olma şartı bulunmaktadır.
Uçak teknisyeni kaç saat çalışır?
Uçak Bakım Teknisyenlerinin Çalışma Saatleri Hat bakımda çalışmalar kesintisiz 24 saat sürdürülür. Kişi bazlı çalışma saatlerine bakıldığı zaman ise haftalık 40-45 saat arası çalışmaktadır.